E-4B Nightwatch

アメリカのBoeing社が開発した大型旅客機ボーイング747-200をベースとする、アメリカ空軍の国家空中作戦センター（NAOC）機である。通称「終末の日の飛行機（Doomsday Plane）」として広く知られ、核戦争や国家緊急事態において地上コマンドセンターが破壊された際、大統領や国防長官らが搭乗して全世界の米軍や核戦力へ直接戦闘命令を下す空中最高司令部として機能する。核爆発に伴う強力な電磁パルス（EMP）や熱線に対する強固な遮蔽・防護設計が機体全面に施されている。機内には最大112名の要員を収容し、機首上部のコブに格納された超高頻度・超長波衛星通信システム等により、飛行中も世界中と途切れることなく暗号通信を維持できる極めて生存性の高い戦略軍用機である。

Official Name (正式名称)	E-4B Nightwatch
Country of Origin (開発国)	アメリカ合衆国
Manufacturer (製造メーカー)	Boeing Aerospace Co. (核電磁パルス（EMP）防護シールドおよび通信統合システムは E-Systems（現 L3Harris Technologies）、Collins Aerospace、Raytheon 等の各主要チームが担当)
Designed (設計年)	1970年代初頭に国家緊急空中指揮ポスト（NEACP）計画のもとで開発が開始され、原型となる「E-4A」としての基本設計が1973年に完了した。その後、さらに高度な衛星通信機能と完璧な核電磁パルス（EMP）シールド設計仕様を追加した現行モデル「E-4B」としての改修設計仕様が1970年代末に確立された。このE-4Bの初号機は1979年12月21日にアメリカ空軍へ正式に納入され、翌1980年1月に初期作戦能力（IOC）を公式に獲得したことで現役部隊での本格的な運用が開始された。
Primary Operators (主な運用組織)	アメリカ合衆国：アメリカ海軍（空軍地球規模攻撃コマンド（AFGSC）第8空軍傘下の第595コマンド・コントロール航空団（ネブラスカ州オフット空軍基地所属）に全4機の「E-4B」を集中配備し、実際の飛行・維持管理を担当する第1空中指揮管制飛行隊（1ACCS）が実戦運用を担い、作戦自体は統合参謀本部（JCS）の直接指示のもと米国戦略軍（USSTRATCOM）が提供する統合部隊戦闘スタッフ（Battle Staff）と完全共同で24時間365日の常時警戒待機体制を維持している
Crew (乗員)	最大112名 (標準構成：4x Flight Crew (2x Pilots、1x Navigator、1x Flight Engineer) + 最大108名に及ぶ統合部隊戦闘スタッフ、通信運用専門チーム、機体メンテナンスおよびセキュリティ要員) ※米国空軍史上最大の乗員収容システムを持つ
Dimensions (寸法)：全長、全幅（翼幅）、全高	L (全長): 231 ft 4 in (70.5 m) W (全幅（翼幅）): 195 ft 8 in (59.7 m) H (全高): 63 ft 5 in (19.3 m)
Empty / Max Takeoff Weight (自重 / 最大離陸重量)	Empty (自重): 410,000 lb (190,000 kg) ※内部の核防護シールド、機内大型電子通信アビオニクスラックの構成等により変動 Max Takeoff Weight (最大離陸重量): 800,000 lb (360,000 kg) ※一部改修データでは 833,000 lb (374,850 kg)
Powerplant (エンジン)：型式、推力	型式: 4x General Electric CF6-50E2 (高バイパス比ターボファンエンジン) 推力: 1基あたり 52,500 lbf (234 kN / 4基合計最大 210,000 lbf クラス)
Max Speed (最大速度)：マッハ表記、高度別の速度	マッハ表記: Mach 0.86 高度別の速度: 高高度（実用巡航高度域）の兵装非搭載状態において最大約 602 mph (約 969 km/h / 523 knots)、最も長時間の空中待機効率を維持する標準作戦巡航速度域においては約 555 mph (約 895 km/h / Mach 0.84) となる
Combat Range (戦闘行動半径) / Ferry Range (航続距離)	Combat Range (戦闘行動半径): 空中給油能力を有するため、実質的な限界値は機内エンジンオイル（潤滑油）の総消費量限界にのみ依存する。1回の空中給油プログラムを挟むことで最長 72時間、給油を繰り返すことで最大 150時間以上の連続空中指揮運用性能を誇る（無給油時の単純最大連続飛行時間は約12時間） Ferry Range (航続距離): 6,200 nautical miles (約 7,100 miles / 約 11,500 km) ※機内燃料を満載した無給油での最大航続距離
Service Ceiling (実用上昇限度)	30,000 ft 以上 (9,091 m 以上) ※機体構造および一部の環境諸元シートでは最大 45,000 ft (14,000 m)
Hardpoints (ハードポイント)：ミサイルや爆弾の搭載能力	None (機首上部の大型サテライト通信アンテナ用ロトドーム構造や、機尾から最大5マイル展開される超長波（VLF）曳航アンテナシステム等を有するが、ミサイルや爆弾等の攻撃兵器をマウントするハードポイントは内外ともに一切設置されていない)
Fixed Armament (固定武装)：機関砲の口径、弾数	None