海上自衛隊の潜水艦救難艦「ちはや」（ASR-403）は、ちはや型潜水艦救難艦の1番艦であり、海上自衛隊において2代目となる同名艦である。老朽化した「ふしみ」の代替艦として平成8年度計画に基づき計画され、三井造船玉野事業所で建造、2000年3月23日に就役した。主な任務は、事故や故障で浮上不能となった潜水艦の乗員を救出することである。深海救難艇（DSRV）や無人探査機（ROV）、飽和潜水設備（DDS）を装備するほか、優れた医療処置能力や高精度な海底探索能力を備えている。過去にはハワイ沖での「えひめ丸」沈没事故の引き揚げ支援や、陸上自衛隊ヘリ墜落事故の捜索活動など多方面で実績を挙げている。母港は呉であり、潜水艦隊第1潜水隊群に所属している。
| Official Name (正式名称) | ちはや（潜水艦救難艦） / JS Chihaya |
| Country of Origin (開発国) | 日本 |
| Manufacturer (製造メーカー) | 三井造船 玉野事業所（現：株式会社三井E&S） |
| Designed (設計年) | 平成8年度（1996年度）計画において基本設計・予算化が行われ、2000年3月23日に竣工・就役して運用を開始 |
| Primary Operators (主な運用組織) | 日本: 海上自衛隊 潜水艦隊隷下 第1潜水隊群 |
| Displacement (排水量)：基準排水量 / 満載排水量 | 基準排水量 5,450 t ／ 満載排水量 6,900 t |
| Dimensions (寸法)：全長、最大幅、喫水 | 全長 128.0 m × 最大幅(W) 20.0 m × 深さ(H) 9.0 m × 喫水(D) 5.1 m |
| Propulsion (機関)： | ディーゼル推進 ／ 三井造船製12V42M-A 三井42M-Aディーゼル機関 2基、2軸駆動、総出力 19,500 PS（※精密な定位置保持のため、艦首に2基、艦尾に2基、計4基のサイドスラスターを装備） |
| Speed (速力)： | 16 kt |
| Range (航続距離)： | 6,000nm（13 kt巡航時） |
| Complement (乗員数)： | 約125名（※一部の公開データや一般公開資料では、各種救難要員を含めて約130名と表記される場合もあり） |
| Sensors and Processing Systems (センサー・レーダー)： | 航海用レーダー（日本無線製 OPS-20 等）、捜索用ソナー（SQS-36D(J)）、海底探索用・音響定位用各種センサー一式 |
| Armament (兵装)： | なし |
| Aircraft Carried (艦載機)、 Carrying capacity（積載能力）： | 搭載機数：固有の有人艦載ヘリ・無人航空機は0機 ヘリコプター運用能力：船体後部に広大な飛行甲板（ヘリコプター発着艦甲板）を装備。ただし、格納庫や固定の固有機は持たず、主に遭難潜水艦の救難時における救急患者のヘリ輸送や物資の着艦・発着に対応する能力。 車両・貨物運搬能力：深海救難艇（DSRV）1隻、無人潜水装置（ROV）1式、飽和潜水設備（DDS）などの各種深海救難装置一式、11メートル作業艇2隻を艦内に標準装備。また、遭難潜水艦乗員の救助・治療を目的とした重症者用ベッドを含む充実した医療設備（救急医療室、手術室等）の積載能力を有しており、一般的な車両・貨物輸送用の設計ではない |
